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8 परत ENIG FR4 दफन वियास पीसीबी

8 परत ENIG FR4 दफन वियास पीसीबी

संक्षिप्त वर्णन:

परतें: 8
सतह खत्म: ENIG
आधार सामग्री: FR4
बाहरी परत W/S: 4.5/3.5मिलि
भीतरी परत W/S: 4.5/3.5मिलि
मोटाई: 1.6 मिमी
न्यूनतम.छेद का व्यास: 0.25 मिमी
विशेष प्रक्रिया: ब्लाइंड एंड बरीड वियास, प्रतिबाधा नियंत्रण


वास्तु की बारीकी

ब्लाइंड बरीड वियास पीसीबी की कमियाँ

पीसीबी के माध्यम से ब्लाइंड दफन की मुख्य समस्या उच्च लागत है।इसके विपरीत, दबे हुए छेदों की लागत अंधे छेदों की तुलना में कम होती है, लेकिन दोनों प्रकार के छेदों के उपयोग से एक बोर्ड की लागत में काफी वृद्धि हो सकती है।लागत में वृद्धि अंधे दफन छेद की अधिक जटिल निर्माण प्रक्रिया के कारण होती है, अर्थात, विनिर्माण प्रक्रियाओं में वृद्धि से परीक्षण और निरीक्षण प्रक्रियाओं में भी वृद्धि होती है।

पीसीबी के माध्यम से दफनाया गया

पीसीबी के माध्यम से दफ़न का उपयोग विभिन्न आंतरिक परतों को जोड़ने के लिए किया जाता है, लेकिन बाहरीतम परत से इसका कोई संबंध नहीं होता है। दबे हुए छेद के प्रत्येक स्तर के लिए एक अलग ड्रिल फ़ाइल तैयार की जानी चाहिए।छेद की गहराई और एपर्चर का अनुपात (पहलू अनुपात/मोटाई-व्यास अनुपात) 12 से कम या उसके बराबर होना चाहिए।

कीहोल कीहोल की गहराई, विभिन्न आंतरिक परतों के बीच की अधिकतम दूरी निर्धारित करता है। सामान्य तौर पर, आंतरिक छेद की रिंग जितनी बड़ी होगी, कनेक्शन उतना ही अधिक स्थिर और विश्वसनीय होगा।

ब्लाइंड बरीड वियास पीसीबी

पीसीबी के माध्यम से ब्लाइंड दफन की मुख्य समस्या उच्च लागत है।इसके विपरीत, दबे हुए छेदों की लागत अंधे छेदों की तुलना में कम होती है, लेकिन दोनों प्रकार के छेदों के उपयोग से एक बोर्ड की लागत में काफी वृद्धि हो सकती है।लागत में वृद्धि अंधे दफन छेद की अधिक जटिल निर्माण प्रक्रिया के कारण होती है, अर्थात, विनिर्माण प्रक्रियाओं में वृद्धि से परीक्षण और निरीक्षण प्रक्रियाओं में भी वृद्धि होती है।

अंधा वियास

ए: दफ़न वियास

बी: टुकड़े टुकड़े में दफन (अनुशंसित नहीं)

सी: क्रॉस के माध्यम से दफनाया गया

इंजीनियरों के लिए ब्लाइंड विअस और दबे हुए विअस का लाभ सर्किट बोर्ड की परत संख्या और आकार में वृद्धि के बिना घटक घनत्व में वृद्धि है।संकीर्ण स्थान और छोटी डिज़ाइन सहनशीलता वाले इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के लिए, ब्लाइंड होल डिज़ाइन एक अच्छा विकल्प है।ऐसे छेदों के उपयोग से सर्किट डिज़ाइन इंजीनियर को अत्यधिक अनुपात से बचने के लिए एक उचित छेद/पैड अनुपात डिज़ाइन करने में मदद मिलती है।

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